• ÚVODNÍ STRANA
• KONTAKTY
• REDAKČNÍ TÝM
• TIŠTĚNÉ NOVINY
• INZERCE DO NOVIN
• UZÁVĚRKY
• KNIHY

PŘIHLÁSIT SE

Skončí v srpnu zmatek s parkováním na Dolíkách?

Na Dolíkách auta překáží provozu. Nemají kde parkovat. Foto Sláva Pilík

Předimenzovaná sídliště co do počtu lidí, poddimenzovaná sídliště co do vývoje počtu motorových vozidel. Takový je známý obrázek v mnoha městech republiky, Slaný nevyjímaje. Snad nejkřiklavějším příkladem každodenní otázky „kam s ním?“, tedy kam zaparkovat svého automobilového miláčka, se odehrává v sídlišti na západě Slaného, na Dolíkách. Už mnoho let tu mají lidé problém, nyní by se to snad mohlo změnit.

Dlouholeté sliby občanům tohoto sídliště se zatím míjely účinkem. Ještě před rokem se hodně hovořilo například o zbudování parkovacího domu na poli nad obchodním domem Billa. Odhaduje se, že potřeba parkovacích stání pro auta, která by tak nepřekážela plynulému provozu a bezpečnosti dopravy v uvedeném sídlišti, je 350 míst. Město má nad Billou své pozemky, ale elegantní řešení parkování v parkovacím domě má nevýhody. Tou hlavní je obrovská finanční náročnost investice. Stavba parkovacího domu by totiž, podle předpokladů slánské radnice, vyšla na částku blízkou 125 milionům korun, což si město zcela určitě nemůže dovolit. Problém je také v tom, že jedno parkovací stání by přišlo na 350 tisíc a vzhledem k tomu, že koupi by si mohl jen málokdo z těch, kteří bydlí v panelácích, dovolit, částka z pronájmů by se vracela městu celá desetiletí.

Co tedy s naléhavou potřebou obyvatel sídliště mít možnost parkovat svá auta bez problémů? Starosta Slaného Ivo Rubík uvedl na své poslední tiskovce, že město má připravené řešení. Tím se stává využití ploch v areálu ČSAD Slaný, poblíž Vikovy ulice na Dolíkách. Poměrně velké plochy, které dosluhují jako odstavné parkoviště pro těžká vozidla slánské nákladní dopravy, již postrádají svůj účel. ICOM Jihlava, pod který slánské ČSAD spadá, rozhodlo, že ve Slaném se budou zabývat do budoucna jen dopravou autobusovou. Plochy pro náklaďáky tak nepotřebují a město přišlo s návrhem využít je právě pro parkování osobních vozidel obyvatel Dolíků. „Jsme zatím s ČSAD ve fázi džentlmenské dohody o směně pozemků za jiné, na příštím jednání zastupitelstva (12.3. – pozn. autora) bych rád, aby se projednaly další podmínky. Pokud budou zastupitelé souhlasit, můžeme dohodu mezi městem a ČSAD o poskytnutí pozemků stvrdit smluvně,“ uvedl starosta Slaného Ivo Rubík.

Jak jsme byli informováni, předběžná dohoda se týká směny pozemků v areálu ČSAD o rozloze necelých 15 tisíc metrů čtverečních, které by připadly městu, za pozemky, které má Slaný na severu, za silnicí, ohraničující průmyslovou zónu na polích směrem na Otruby. Předběžná dohoda o směně, kterou by mělo posvětit zítřejší zastupitelstvo, se týká městských pozemků o rozloze přesně 59.893 m², což je plocha více téměř čtyřnásobná. Navíc by mělo dojít také k finančnímu vyrovnání, tedy k tomu, že město zaplatí ve prospěch ČSAD částku ve výši až tři miliony korun (hovoří se o 1,7 – 3 mil. – pozn. autora). „Oba pozemky jsou znalecky oceněny a jsou mezi nimi samozřejmě velké rozdíly v ceně. Na současném pozemku ČSAD jsou navíc také některé stavby, které také mají svou cenu a město by je mohlo využít,“ vysvětlil starosta.

Jde hlavně o velkou halu, která by mohla sloužit pro kryté parkovací stání asi dvaceti vozidel, pokud s ním nebude mít město jiné záměry. Ta má hodnotu na 1,8 mil. korun, pozemky ČSAD pak 600 Kč a městské 110 korun za metr. I když možnost směnit pozemky, a tak získat pro Dolíky velký prostor pro parkování, je teprve v přípravné fázi a velmi důležité je rozhodnutí zítřejšího zastupitelstva, jistě je pro občany tohoto sídliště zajímavé, jak by mohlo případné kapacitní parkoviště vypadat. A hlavně, kdy by na něj mohlo vjet první auto.

Byli jsme se přesvědčit přímo na místě. Z převážné části je nabízený pozemek hlavní plochou, kde zatím parkují kamiony, ta je zpevněná betonovými panely. V nabídce směny je také velký, ale poměrně úzký pruh zeleně, který směřuje za garáže v Mírové ulici. Zde by město chtělo zeleň zachovat a do tohoto prostoru v budoucnu rozšířit odpočinkovou zónu pro obyvatele z nejbližších bytových domů. Parkoviště se týká hlavní čtvercová plocha na straně k Vikově ulici a z této ulice by také byl vjezd do parkoviště. To by mělo pojmout asi 350 aut. „Stačí vlastně vymezit stání čarami,“ s trochou nadsázky řekl starosta Slaného. Podle něj je možné charakter parkovací plochy vytvořit různě. Nejlépe by patrně bylo zachovat oplocení parkovací plochy, bude nutno vybudovat veřejné osvětlení a kamery napojené na pult městské policie by měly prostor sledovat. „Pokud březnové zastupitelstvo schválí tento návrh, pak by již červnové jednání mělo přinést rozpočtové opatření na financování úpravy ploch na parkoviště a v srpnu už by se mohlo snad parkovat,“ řekl pro Slánské listy starosta. 

Od získání ploch na parkování si město slibuje vyřešení parkovacího problému v sídlišti, ve kterém dnes a denně dochází k přestupkům. Ty zatím městská policie toleruje, prý hlavně proto, že lidé nemají jinou možnost. „Jakmile nabídneme obyvatelům novou možnost parkování, přestane být slánská městská policie k přestupkům při parkování tolerantní,“ potvrzuje Ivo Rubík. 

Jednání mezi městem a ICOM – ČSAD Slaný jsou ještě poměrně čerstvá. Dokonce i návrh do zastupitelstva se dva týdny před jednáním ještě vylaďoval, hlavně pokud se týká financí. Určitým argumentem pro jednání zastupitelstva může být pro zastánce směny také to, že pokud by se v budoucnu parkování na Dolíkách řešilo jiným, ještě vhodnějším způsobem, zůstanou Slanému k dispozici nové velké a pro své umístění přímo ve městě velmi cenné plochy. 

Sláva Pilík
13. 03. 2008, 17:00

Hodnocení článku:

Komentáře:

Pokud chcete vkládat komentáře, musíte se přihlásit.