• ÚVODNÍ STRANA
• KONTAKTY
• REDAKČNÍ TÝM
• TIŠTĚNÉ NOVINY
• INZERCE DO NOVIN
• UZÁVĚRKY
• KNIHY

PŘIHLÁSIT SE

I přes oboustranný zákaz projíždí Smečnem stále více náklaďáků

Takové „obrázky“ jsou ve Smečně stále častější. Foto Libor Pošta

V květnu minulého roku, v okamžiku, kdy silnice ve Smečně spíše než hlavní dopravní tepnu připomínala tankodrom, byly na obou stranách hlavní silnice vedoucí přes Smečno umístěny dopravní značky, upozorňující řidiče nákladních automobilů, že průjezd tímto městem je pro ně zapovězen. Po provizorní opravě komunikace však tyto dopravní značky na obou stranách města zůstaly, a jsou tam dodnes.

Nikdo, ani samotné vedení města, neví, kdy bude přikročeno ke generální opravě páteřní komunikace a dokdy bude Smečno pro nákladní automobily uzavřeno. Řidiči těžkotonážních vozů jsou však stále více netrpěliví a někteří z nich volí cestu přes „zakázané město“. A dle mých poznatků je takových řidičů stále více. Má stejný pocit i starostka Smečna, Pavla Štrobachová? „Ano, nákladních automobilů projíždí Smečnem stále více, takže jsem se obrátila jak na krajskou správu SÚS, tak i na kladenský dopravní inspektorát, a doporučila jim, ať dopravní značky z obou stran města raději odstraní. Z mého pohledu již postrádají smysl, protože náklaďáky a kamiony městem ,vesele‘ projíždějí ve stále větším počtu, a naše městská policie na to, aby zastavovala a pokutovala řidiče kamionů, nemá potřebné páky.“

Jakých odpovědí se na krajské SÚS a dopravní policii starostce Smečna dostalo? „Bylo mi odpovězeno, že oni to odstranit nemohou, protože k tomu nemají pokyn Krajského úřadu Středočeského kraje a z jejich slov také vyplývalo, že nějaká oprava naší páteřní komunikace je v nedohlednu, a my s tím v podstatě nemůžeme nic dělat.“

Takže nějaké signály, kdy by se mohla hlavní silnice, vedoucí přes Smečno, začít opravovat a kdy by mohlo dojít k odblokování stávající dopravní situace, vedení města zatím nemá? „Ne, vůbec. Poslední jednání, či rozhovor jsem na toto téma vedla po Vánocích, a to se zástupcem projekční firmy, která na pokyn Krajského úřadu Středočeského kraje bude dělat jakousi analýzu stavu naší páteřní komunikace. Já si ale myslím, že taková analýza nemá prakticky žádný smysl, protože silnice bude po zimním období v tak žalostném stavu, že bude nutná další generální oprava, na kterou ale zatím nejsou peníze.“

Ale ještě se vraťme k „odvážlivcům“, kteří riskují průjezd městem. Kolik bychom jich denně asi tak napočítali? „Určitě jsou jich desítky a možná bychom se ,dopracovali‘ i k třícifernému číslu. Nejčastěji projíždějí po ránu a pak navečer. Je to dáno tím, že když zákazové dopravní značky byly v loňském roce na příjezdových komunikacích instalovány, tak dopravní policie byla zprvu docela čiperná a ,neposlušné‘ řidiče pokutovala, ale její iniciativa postupně slábla, až do stavu, či dnešní situace, kdy dopravní policisty ve městě téměř nevidíme. Takže se nemůžeme divit tomu, že ,odvážných‘ řidičů nákladních automobilů, kteří navíc spolu velmi šikovně a hbitě komunikují, rychle přibývá,“ podotkla ještě starostka města.

Libor Pošta
02. 03. 2014, 11:49

Komentáře:

Pokud chcete vkládat komentáře, musíte se přihlásit.

Sandra - 03. 03. 2014, 14:37:55
silnice
Ano, přes Smečno jezdí nákladní auta, ale co jiného také mohou řidiči dělat?Kraj i obec udělali jen to,že dali zákazové značky.Ty tam jsou již dost dlouho a nic se neděje.Nikoho to nepáli.Nikoho nezajímá kolík aut najede navíc desítky kilometrů díky objiždce.Kraj nedělá nic a obec je také potichu, nevyvijí žádnou aktivitu.Všem je to srdečně jedno.A paní starostke by měla vědět,že není žádným řešením stěžovat se a nutit policii aby kontrolovala dodržování zákazu vjezdu.Tady je potřeba již konečně něco dělat vážení.